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油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展歷程

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油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展歷程

發(fā)布日期:2018-11-16 作者: 點(diǎn)擊:

       油液監(jiān)測(cè)是近年國(guó)內(nèi)摩擦學(xué)研究與發(fā)展最快的熱點(diǎn)技術(shù)之一。它的突出特點(diǎn)在于應(yīng)用性、實(shí)踐性、時(shí)效性極強(qiáng)。同時(shí)它對(duì)掌握這門技術(shù)人員的“臨床經(jīng)驗(yàn)”的依賴性也極強(qiáng)。因此,時(shí)至今日,國(guó)內(nèi)油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的研究遠(yuǎn)遠(yuǎn)帶頭與它的工業(yè)應(yīng)用。

  自從1977年我國(guó)參加第二屆歐洲摩擦學(xué)國(guó)際會(huì)議的代表團(tuán)首次將鐵譜分析技術(shù)帶回國(guó)內(nèi)以來(lái),已經(jīng)有27年歷史了。我國(guó)在油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的研究和工業(yè)應(yīng)用方面也取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和進(jìn)步。鐵譜技術(shù)是20世紀(jì)70年代出現(xiàn)的一種設(shè)備工況監(jiān)測(cè)和磨損分析的新技術(shù)。自80年代以來(lái),它在我國(guó)引起了 的興趣,鐵譜技術(shù)的研究和應(yīng)用在我國(guó)取得了很大的進(jìn)步。時(shí)至今日,中國(guó)無(wú)論是鐵譜儀器的占有率還是工業(yè)應(yīng)用的成果,均居國(guó)際帶頭地位。1986年10月在廣州召開(kāi)了第一屆全國(guó)鐵譜技術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì)。到1999年5月,在廣州召開(kāi)了第五屆全國(guó)鐵譜技術(shù)會(huì)議。在那次會(huì)議上,討論了將鐵譜技術(shù)委員會(huì) 名為油液監(jiān)測(cè)委員會(huì)事宜,以適應(yīng)與國(guó)際接軌的需要。2002年11月在上海召開(kāi)了第六屆全國(guó)油液監(jiān)測(cè)技術(shù)會(huì)議。六屆會(huì)議均有論文集出版,顯示了我國(guó)在這一領(lǐng)域里取得的大量科研成果及該項(xiàng)技術(shù)工業(yè)應(yīng)用的 性。

  我國(guó)油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展最初集中在鐵譜分析技術(shù)的應(yīng)用研究上。從80年代初到90年代初是快速發(fā)展期。1979年世界各國(guó)有鐵譜儀69臺(tái),美國(guó)占36臺(tái),我國(guó)零臺(tái);1983年世界各國(guó)有鐵譜儀169臺(tái),美國(guó)占72臺(tái),我國(guó)占12臺(tái);而到1985年,我國(guó)鐵譜儀,包括國(guó)內(nèi)產(chǎn)品,已近100臺(tái),儀器總值為300~500萬(wàn)元。我國(guó)鐵路、礦山、港口、冶金、石化、航運(yùn)、電力、汽車制造等行業(yè) 鐵譜分析技術(shù),取得不少進(jìn)展和成效。但當(dāng)時(shí)也有不少單位在應(yīng)用上碰到一些技術(shù)上的困難,儀器的使用率并不高,許多儀器處于閑置狀態(tài)。其中的主要問(wèn)題還是對(duì)鐵譜分析的局限性認(rèn)識(shí)不足,對(duì)它的適用工況、技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用范圍、發(fā)展方向缺乏明確的認(rèn)識(shí)。鐵譜分析的最大特點(diǎn)在于它對(duì)大尺寸顆粒分析的突出貢獻(xiàn)上,這就決定了它最有效的應(yīng)用是在異常磨損出現(xiàn)時(shí),而相對(duì)于其它診斷手段而言,比較滯后。這也是國(guó)外鐵譜技術(shù)十年里發(fā)展相對(duì)緩慢的主要原因。

  油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展與設(shè)備的管理與維修體制的演變是緊密相關(guān)的。美國(guó)最早提出的預(yù)防性維修(Preventive Maintenance),簡(jiǎn)稱PM,就建立在摩擦學(xué)基礎(chǔ)上。20世紀(jì)50年代它又提出生產(chǎn)維修體制(Productive Maintenance),也簡(jiǎn)稱為PM,則由四種具體維修方式構(gòu)成,即:

  - 維修預(yù)防(Maintenance Prevention),簡(jiǎn)稱為MP

  - 事后維修(Breakdown Maintenance),簡(jiǎn)稱為BM

  - 改善維修(Corrective Maintenance),簡(jiǎn)稱為CM

  - 預(yù)防維修(Preventive Maintenance),簡(jiǎn)稱為PM

  維修方式變革涉及了設(shè)備靠譜性與維修性設(shè)計(jì)的理念。

  20世紀(jì)60年代,日本開(kāi)始重視設(shè)備的靠譜性、可維修性設(shè)計(jì),追求的最高目標(biāo)是無(wú)維修設(shè)計(jì)。到70年代提出了全員生產(chǎn)維修制(Total Productive Maintenance),簡(jiǎn)稱TPM,在世界范圍內(nèi)得到承認(rèn),并在許多國(guó)家的企業(yè)中得到推行,取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。TPM的最大特點(diǎn)是全效率、全系統(tǒng)和全員參加,它提出的高水平設(shè)備管理應(yīng)追求的目標(biāo)為:(1)質(zhì)量零缺陷;(2)材料零庫(kù)存;(3)安全零事故;(4)工作零差錯(cuò);(5)設(shè)備零故障。

  隨著設(shè)備向大型、微型、高速、重載、自動(dòng)化、成套化、多功能化、環(huán)境節(jié)能性方向發(fā)展,20世紀(jì)70年代英國(guó)提出了“設(shè)備綜合工程學(xué)”的概念。它突出的特點(diǎn)是:

  (1)以追求設(shè)備壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)、設(shè)備綜合效率最高為目的;

  (2)設(shè)備綜合工程涉及工程技術(shù)、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)和組織管理三方面,技術(shù)是基礎(chǔ),管理是手段,經(jīng)濟(jì)是目的;

  (3)強(qiáng)調(diào)研究的重點(diǎn)是靠譜性與可維修性的設(shè)計(jì)上;

 ?。?)用系統(tǒng)論觀點(diǎn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全壽命管理,設(shè)備管理立足于最根本的預(yù)防;

  (5)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、使用費(fèi)用的信息反饋。

  設(shè)備綜合工程學(xué)對(duì)傳統(tǒng)的設(shè)備管理觀念沖擊很大,引起全世界的關(guān)注。

  無(wú)論是美國(guó)、日本、英國(guó),其設(shè)備管理和維修制度的變革無(wú)不與摩擦學(xué)密切相關(guān),油液監(jiān)測(cè)手段的應(yīng)用起著重要的作用。

  1987年我國(guó)制定的《設(shè)備管理?xiàng)l理》豐富體現(xiàn)了設(shè)備綜合管理的思想與我國(guó)企業(yè)實(shí)踐的結(jié)合。該條例在全國(guó)范圍各行各業(yè)的 推行反過(guò)來(lái)又推進(jìn)了我國(guó)油液監(jiān)測(cè)技術(shù)工業(yè)應(yīng)用的發(fā)展。

  由此可見(jiàn),油液監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展一直與設(shè)備的靠譜性與維修性緊密相關(guān),而它的研究又一直是建立在摩擦、磨損、潤(rùn)滑基礎(chǔ)上。反之可見(jiàn)油液監(jiān)測(cè)的多學(xué)科性、豐富性、實(shí)踐性也是十分突出的。

啟東中德潤(rùn)滑設(shè)備有限公司是一個(gè)專門從事設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試統(tǒng)一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級(jí)干油潤(rùn)滑系統(tǒng)及配套用 規(guī)格潤(rùn)滑泵、分配器、加油泵;XYZ、XHZ標(biāo)準(zhǔn)稀油潤(rùn)滑、非標(biāo)稀油潤(rùn)滑、液壓系統(tǒng); 油氣潤(rùn)滑、乳化液潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造;列管式冷卻器、過(guò)濾器、液壓馬達(dá)、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品 用于冶金、礦山、重機(jī)、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機(jī)床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。

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