在活塞式緊縮機(jī)的活塞與氣缸、填料函與活塞桿之間，選用自光滑資料做活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)和填料函，而不再另設(shè)氣缸和填料部分的油(或其他光滑劑)光滑體系，此類(lèi)緊縮機(jī)稱(chēng)為無(wú)光滑緊縮機(jī)。

   無(wú)光滑緊縮機(jī)異常適用于緊縮氣體不能與油觸摸的場(chǎng)合，首要用于：

   1、緊縮氣體與油觸摸會(huì)引起爆破的氧氣緊縮機(jī)；
   2、緊縮氣體中含油會(huì)形成運(yùn)用緊縮氣體的設(shè)備發(fā)生故障的外表空氣緊縮機(jī)。

   不過(guò)，近些年來(lái)，無(wú)光滑緊縮機(jī)的應(yīng)用商場(chǎng)現(xiàn)已大大擴(kuò)大了。即便是普通的空氣緊縮機(jī)，現(xiàn)在也多選用無(wú)光滑緊縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式。這是由于在實(shí)踐應(yīng)用中，無(wú)油光滑會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)許多便利。

   自光滑資料是指自身具有優(yōu)良光滑性能的資料。早期選用的自光滑資料為石墨，后因其耐性差、易脆裂，現(xiàn)已不再單獨(dú)運(yùn)用?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)外遍及選用的自光滑資料有：填充聚四氟乙烯、聚酰胺、聚酰亞胺等。

   純聚四氟乙烯是一種高分子資料，它的摩擦系數(shù)小(f<0.1)，并且在與金屬對(duì)磨時(shí)，其外表分子能轉(zhuǎn)移到金屬外表而形成一層薄膜，因此具有優(yōu)良的自光滑性能。它的化學(xué)穩(wěn)定性好，耐腐蝕，能耐溫到200℃左右。可是，純四氟乙烯的熱膨脹系數(shù)大，導(dǎo)熱性差，機(jī)械性能差，不耐磨，此外還有冷流性。冷流是指這種高分子化合物在外力作用下產(chǎn)生高分子轉(zhuǎn)移而變形。為克服這些弱點(diǎn)，常參加適量的填充劑以改進(jìn)其性能。參加填充劑后的聚四氟乙烯稱(chēng)作填充聚四氟乙烯，又稱(chēng)為氟塑料。為習(xí)慣不同操作條件和氣體介質(zhì)，應(yīng)選用不同的填充配方。

    聚酰胺通稱(chēng)尼龍，如尼龍6、尼龍66等，它也有自光滑性，其機(jī)械強(qiáng)度比聚四氟乙烯高，且無(wú)冷流性，但耐熱性差，在有負(fù)荷的情況下只能用于100℃以下。
聚酰亞胺是60年代發(fā)展起來(lái)的高分子資料，其機(jī)械強(qiáng)度較高，耐熱性好，可長(zhǎng)期運(yùn)用于200～230℃，其首要缺陷是摩擦系數(shù)較大。國(guó)內(nèi)有用聚酰亞胺為主，參加聚四氟乙烯、石墨等的填充聚酰亞胺，以用作高溫、高壓差的無(wú)油光滑密封資料。

    近年來(lái)，在氟塑料的基礎(chǔ)上，又結(jié)合粉末冶金的方法，制成多孔性的金屬骨架，再在真空狀態(tài)下浸漬聚四氟乙烯，制成一種新制品。它既具有金屬的強(qiáng)度高、膨脹系數(shù)小，導(dǎo)熱性好的優(yōu)點(diǎn)，又有氟塑料的優(yōu)良自光滑性。國(guó)內(nèi)已在氮?dú)渚o縮機(jī)的五、六級(jí)上運(yùn)用。

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