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潤(rùn)滑系統(tǒng)

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潤(rùn)滑系統(tǒng)

發(fā)布日期:2018-12-18 作者: 點(diǎn)擊:

       所謂潤(rùn)滑系統(tǒng)引,指的是向潤(rùn)滑部位供給潤(rùn)滑劑的一系列的給油脂、排油脂及其附屬裝置的總稱。潤(rùn)滑系統(tǒng)可分為五種,即循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng),集中潤(rùn)滑系統(tǒng),噴霧潤(rùn)滑系統(tǒng),浸油與飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng),油和脂的全損耗性潤(rùn)滑系統(tǒng)。

       潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要根據(jù) 機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)和使用條件而定,它總是由幾種主要元件如液壓泵、油箱、過(guò)濾器、冷卻裝置、加熱裝置、密封裝置、緩沖裝置、安全裝置、報(bào)警器等所組成。

       潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用是向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油,以實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損。并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。潤(rùn)滑系通常由潤(rùn)滑油道、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和一些閥門等組成。

       燃料進(jìn)入引擎燃燒后,將燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)換成功來(lái)使引擎運(yùn)轉(zhuǎn),然而并不是 的功都用來(lái)驅(qū)動(dòng)引擎的運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)橐嬷袡C(jī)件間的摩擦?xí)囊娈a(chǎn)生的功,而將其轉(zhuǎn)換為熱能。為了降低磨擦來(lái)保護(hù)引擎,需要有一潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)潤(rùn)滑引擎?;疽?/p>

       一般而言,機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求:

      1.保障均勻、連續(xù)地對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)供應(yīng) 壓力的潤(rùn)滑劑,油量充足,并可按需要調(diào)節(jié)。

      2.工作靠譜性高。采用有效的密封和過(guò)濾裝置,保持潤(rùn)滑劑的清潔,防止外界環(huán)境中灰塵、水分進(jìn)入系統(tǒng),并防止因泄漏而污染環(huán)境。

      3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,盡可能標(biāo)準(zhǔn)化,便于維修及高速調(diào)整,便于檢查及 換潤(rùn)滑劑,起始投資及維修費(fèi)用低。

      4.帶有工作參數(shù)的指示、報(bào)警保護(hù)及工況監(jiān)測(cè)裝置,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑故障。

      5.當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)需要保障適合的潤(rùn)滑劑工作溫度時(shí),可加裝冷卻及預(yù)熱裝置以及熱交換器。

      在設(shè)計(jì)潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)需要考慮以三種潤(rùn)滑要素,即:

     1.摩擦副的種類(如軸承、齒輪、導(dǎo)軌等類支承元件)和其運(yùn)轉(zhuǎn)條件(如速度、載荷、溫度以及油膜形成機(jī)理等);

     2.潤(rùn)滑劑的類型(如潤(rùn)滑油、脂或固體、氣體潤(rùn)滑劑)以及它們的性能;

     3.潤(rùn)滑方法的種類和供油條件等。

      啟東中德潤(rùn)滑設(shè)備有限公司是一個(gè)專門從事設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試統(tǒng)一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級(jí)干油潤(rùn)滑系統(tǒng)及配套用 規(guī)格潤(rùn)滑泵、分配器、加油泵;XYZ、XHZ標(biāo)準(zhǔn)稀油潤(rùn)滑、非標(biāo)稀油潤(rùn)滑、液壓系統(tǒng); 油氣潤(rùn)滑、乳化液潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造;列管式冷卻器、過(guò)濾器、液壓馬達(dá)、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品 用于冶金、礦山、重機(jī)、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機(jī)床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。

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