油環(huán)最好做成整體，為了便于裝配也可做成拼湊式，但接頭處 要平滑以免妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)。油環(huán)的直徑一般比軸大1.5～2倍，通常采用矩形斷面。如果想增大給油量，可以在內(nèi)表面車幾個(gè)圓環(huán)槽；當(dāng)需油量較少時(shí)，最好采用圓形斷面。油環(huán)潤滑適用于轉(zhuǎn)速為50～3000r/min的水平軸，如轉(zhuǎn)速過高，環(huán)將在軸上劇烈地跳動(dòng)，而轉(zhuǎn)速過低時(shí)油環(huán)所帶的油量將不足，甚至油環(huán)將不能隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

油鏈與軸、油的接觸面積都較大，所以在低速時(shí)也能隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)和帶起較多的油，因此油鏈潤滑最適于低速機(jī)械。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油被劇烈攪動(dòng)，內(nèi)摩擦增大，且鏈易脫節(jié)，故不適于高速機(jī)械。

7、強(qiáng)制送油潤滑

強(qiáng)制送油潤滑是用泵將油壓送到潤滑部位，由于具有壓力的油到達(dá)潤滑部位時(shí)能克服旋轉(zhuǎn)零件表面上產(chǎn)生的離心力，給油量也比較豐富，因此不但潤滑效果效好，而且冷卻效果也較好。強(qiáng)制送油潤滑方法和其它方法比較起來， 易控制！供油量的大小，也 靠譜。因此，它被 地用于大型、重載、高速、精密、自動(dòng)化的 機(jī)械設(shè)備。強(qiáng)制潤滑又可以分為全損耗性潤滑、循環(huán)潤滑和集中潤滑三種類型。

①、全損耗性潤滑

這種潤滑是指經(jīng)過摩擦副的潤滑油不再循環(huán)使用的一種潤滑方式。它用于需油量較少的 設(shè)備的潤滑點(diǎn)，而且常常是通過運(yùn)動(dòng)的機(jī)械或電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柱塞泵從油池中把油壓送至潤滑點(diǎn)。供油是間歇的，油的流量可以由柱塞的行程來調(diào)整，慢的幾分鐘發(fā)送一滴油，快的每秒鐘發(fā)送幾滴油，它既可以作單獨(dú)潤滑也可以將幾個(gè)泵組合起來作集中潤滑。

②、循環(huán)潤滑

這種潤滑是液壓泵從機(jī)身油池中把油壓送到各摩擦副進(jìn)行潤滑，經(jīng)過潤滑部位后的油又回流到機(jī)身油池內(nèi)而循環(huán)使用。

③、集中潤滑

集中潤滑是由一個(gè)中心油箱向數(shù)個(gè)潤滑部位供油。因此，它主要用于有大量潤滑點(diǎn)的機(jī)械設(shè)備甚至整個(gè)車間或工廠。這種方式不但可以手工操作，也可自動(dòng)配送適量的潤滑油。集中潤滑的優(yōu)點(diǎn)是：可以任意連接許多潤滑部位，可以適應(yīng)潤滑部位的改變，能保障地分配潤滑劑，容易實(shí)現(xiàn) 機(jī)械的自動(dòng)化生產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)機(jī)器起動(dòng)前的預(yù)潤滑，可控制潤滑劑流動(dòng)狀態(tài)或整個(gè)潤滑過程，簡化維修，當(dāng)機(jī)械中的潤滑劑缺乏或集中潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可使機(jī)械停車。

8、油霧潤滑

油霧潤滑是利用壓縮空氣將油霧化，再經(jīng)噴嘴（縮喉管）噴射到需要潤滑的部位。由于壓縮空氣和油一起被送到潤滑部位，因此有較好的冷卻潤滑效果。壓縮空氣具有 壓力，可以防止摩擦表面被灰塵、磨屑所污染。其缺點(diǎn)是排出的空氣中含有油霧粒子，會(huì)造成污染。油霧潤滑主要用于高速的滾動(dòng)軸承及封閉齒輪、鏈條等。

啟東中德潤滑設(shè)備有限公司是一個(gè)專門從事設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試統(tǒng)一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級(jí)干油潤滑系統(tǒng)及配套用 規(guī)格潤滑泵、分配器、加油泵；XYZ、XHZ標(biāo)準(zhǔn)稀油潤滑、非標(biāo)稀油潤滑、液壓系統(tǒng)； 油氣潤滑、乳化液潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造；列管式冷卻器、過濾器、液壓馬達(dá)、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品 用于冶金、礦山、重機(jī)、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機(jī)床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。