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空氣和油潤滑系統(tǒng)的混合器是什么?

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空氣和油潤滑系統(tǒng)的混合器是什么?

發(fā)布日期:2020-08-12 作者: 點擊:

空氣和油潤滑系統(tǒng)的混合器和混合閥是一種具有高的精度容積計量裝置的油氣混合器。它們由單個組件組成,多可組裝8個組件。頭部元件RH(右)和LH(左)包括用于空氣和燃油供應的座椅位于末端。每個潤滑點可選擇計量,計量范圍為10~160mm3/周期。除計量裝置外,混合器X中還設有氣流調(diào)節(jié)螺釘。主管和管的管道連接可采用接頭或壓縮接頭,并可用于直徑為6或8 mm(主管)和46 mm(次管道)的管道。將上述特點與從計量裝置到混合室的潤滑油流量的實際控制相結(jié)合,流量范圍為1030mm3/周期。循控制器由直接安裝在攪拌機主體上的PMM塊組成。它包含一個接近傳感器和一個由潤滑劑流量直接驅(qū)動的控制活塞。每個電路操作都對應于活塞的移動,從而使傳感器的狀態(tài)發(fā)生變化。阻止活塞移動的異常都將觸發(fā)警報。如果電路中有氣泡,則在啟動過程中會發(fā)出警報,并且警報將持續(xù)鳴響,直到除氣。應用領域,潤滑軸承,電主軸軸承。傳動系統(tǒng)已潤滑。滑動導軌和齒條已潤滑。裝配和加工過程中的潤滑。優(yōu)點,較高的轉(zhuǎn)速指標使軸承具有高的性能。連續(xù)供應預定量的潤滑劑可提操作性??諝饪梢员Wo軸承不受外部雜質(zhì)的影響。減少潤滑劑,好地保護環(huán)境。精連續(xù)測量,合潤滑點的要求。與傳統(tǒng)潤滑相比,潤滑油消耗降70%左右。

油氣分配器

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