油霧潤滑是一種低成本，綠色，安全的集中潤滑系統(tǒng)，由潤滑器、噴嘴、油霧傳輸管道和潤滑附件組成。該系統(tǒng)可連續(xù)、高效地自動(dòng)將潤滑油霧化成小顆粒，并保障地將新鮮、潔凈的霧狀潤滑油傳送到多個(gè)潤滑點(diǎn)，均勻的覆蓋被潤滑部件，對(duì)部件進(jìn)行潤滑和冷卻。

當(dāng)壓縮的干燥空氣高速通過文氏管，將潤滑油從油池中吸入氣流，生成1-5微米的油顆粒。懸浮的顆粒在空氣中類似霧狀，因干燥可以在低壓低速下傳輸?shù)竭h(yuǎn)距離的機(jī)器部件上。

使用再分粒器在干燥油霧流中制造亂流，油顆粒結(jié)合，形成大的油滴，使?jié)櫥孀儩瘛?/p>

接觸潤滑面后，碳顆粒從油滴中分離，留下固體碳層。因碳層表面張力小于金屬面，油 容易聚集。液體油層與不斷形成的固體油層的結(jié)合形成了這項(xiàng)強(qiáng)大的潤滑技術(shù)。

油霧潤滑可避免過度潤滑及潤滑不足對(duì)設(shè)備的損害，既防止了軸承和軸被過多潤滑劑包裹，產(chǎn)生"液體摩擦"增加對(duì)軸承的磨損，又避免了潤滑不足，增加金屬面之間的摩擦。持續(xù)不斷地新鮮油霧形成平穩(wěn)的、均勻的油層，這種油層可省油、省力，并能降低軸承溫度，持續(xù)保護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。

1. 保障潤滑到位:油霧潤滑系統(tǒng)是一套靠譜的、可控制的操作系統(tǒng)，可根據(jù)用戶設(shè)置的油霧量，自動(dòng)準(zhǔn)確地將油霧持續(xù)的傳送到多個(gè)潤滑點(diǎn)，避免潤滑過度或潤滑不足對(duì)設(shè)備造成的損害。

2. 降低維護(hù)成本: Alemite潤滑系統(tǒng)可控制并預(yù)設(shè)置潤滑量，將適量潤滑油24小時(shí)持續(xù)的噴到需潤滑體上，避免人工操作可能產(chǎn)生的錯(cuò)誤，防止剛潤滑時(shí)軸承、軸、齒輪或鏈條被過多潤滑劑包裹，消除了液體摩擦對(duì)軸承的磨損，而運(yùn)轉(zhuǎn) 周期后又因產(chǎn)生潤滑不足，同時(shí)，潤滑油霧可去除軸承表面殘留的磨損顆粒，使軸承故障率減少達(dá)90%。

3. 降低工作溫度:油嘴持續(xù)將冷的油霧噴到運(yùn)動(dòng)件上，將運(yùn)動(dòng)件的工作溫度保持在較低的狀態(tài)，多余的熱量從排出口被帶走。油霧潤滑消除了"液體摩擦"，能使軸承溫度降低到零下6攝氏度，延伸使用壽命，縮減停工時(shí)間，增加了產(chǎn)量，升高了收益。

4. 隔離污染物:油霧系統(tǒng)為軸承持續(xù)地提供新鮮、潔凈的潤滑油，在軸承箱內(nèi)形成正壓，起到了正壓密封的作用，有效阻擋灰塵進(jìn)入，使工作面免受腐蝕氣體與雜質(zhì)的污染，保持軸承箱內(nèi)的清潔。

5. 節(jié)省潤滑油: 油霧潤滑系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置油量，并保持24小時(shí)持續(xù)潤滑，輸出的噴霧中潤滑油含量微小，相比傳統(tǒng)潤滑方式，可節(jié)省潤滑油80%。

6. 操作簡單方便:油霧潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單輕巧，占用面積小，可應(yīng)用于 需潤滑設(shè)備，操作與維護(hù)簡便，可根據(jù)實(shí)際使用要求在現(xiàn)場做相應(yīng)的調(diào)整，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天運(yùn)轉(zhuǎn)，省掉了維護(hù)費(fèi)用。

啟東中德潤滑設(shè)備有限公司是一個(gè)專門從事設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試統(tǒng)一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級(jí)干油潤滑系統(tǒng)及配套用 規(guī)格潤滑泵、分配器、加油泵；XYZ、XHZ標(biāo)準(zhǔn)稀油潤滑、非標(biāo)稀油潤滑、液壓系統(tǒng)； 油氣潤滑、乳化液潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造；列管式冷卻器、過濾器、液壓馬達(dá)、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品 用于冶金、礦山、重機(jī)、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機(jī)床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。