中心傳動(dòng)球磨機(jī)利用液力偶合器來(lái)實(shí)現(xiàn)磨機(jī)的分階段啟動(dòng)。偶合器中與電機(jī)連接的泵輪從電機(jī)獲得能量傳遞給工作油，當(dāng)電機(jī)空載起動(dòng)后轉(zhuǎn)速達(dá)到一值時(shí)，工作油高速?zèng)_擊與負(fù)載聯(lián)結(jié)的渦輪，從而驅(qū)動(dòng)負(fù)載;當(dāng)工作回到泵輪吸收能量，這樣往復(fù)循環(huán)，實(shí)現(xiàn)泵輪與渦輪之間的能量傳遞。因泵輪與渦輪之間只通過(guò)工作油實(shí)現(xiàn)上述關(guān)系，所以能隔離扭振和沖擊，使負(fù)載起動(dòng)平穩(wěn)。偶合器上裝有手動(dòng)干油站，磨機(jī)因過(guò)載等故障使溫度升高，易熔塞即熔化，從而保護(hù)了偶合器 。

       球磨機(jī)具有低速、重載、起動(dòng)力矩大等特點(diǎn)，但正常工作時(shí)，其負(fù)載基本上穩(wěn)定。故直接起動(dòng)的周邊傳動(dòng)球磨機(jī)，其裝機(jī)功率比實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)功率高，造成能源浪費(fèi)。中心傳動(dòng)球磨機(jī)采用液力偶合器后，降低了裝機(jī)功率，達(dá)到了節(jié)能的目的。常規(guī)球磨機(jī)采用單級(jí)圓柱齒輪減速器和大小齒輪傳遞動(dòng)力的筒體周邊傳動(dòng)，為開(kāi)式傳動(dòng)。磨礦間粉塵多，雜質(zhì)易進(jìn)入齒輪間隙，加之潤(rùn)滑不便易漏油，齒輪嚙合條件差，又有雜質(zhì)阻力，使之傳動(dòng)效率低，僅為93%，且噪聲大;單級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)效率也僅為94%，兩者總效率為88。7%。中心傳動(dòng)球磨機(jī)采用齒輪減速器，傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，噪聲小，便于維護(hù)，傳動(dòng)效率可達(dá)96%，比之常規(guī)磨機(jī)傳動(dòng)效率升高了7。3%，節(jié)能效果好。齒輪減速器進(jìn)出軸呈同一軸線(xiàn)或同一平行線(xiàn)上，所以新型磨機(jī)為中心傳動(dòng)。通過(guò)破碎軸組的高度來(lái)調(diào)整煤的破碎塊度。破碎軸的升降由兩個(gè)液壓千斤頂控制。調(diào)節(jié)破碎軸組之前，先調(diào)整張緊絲杠，使皮帶處于松馳狀態(tài)。用千斤頂頂起破碎軸組將鎖緊銷(xiāo)拔出，然后松開(kāi)楔板，將破碎軸組調(diào)到所需的高度。破碎軸組的調(diào)整間隔為40mm -擋。然后把楔板調(diào)整好楔緊，再調(diào)整張緊絲杠，使皮帶處于張緊狀態(tài)，再將鎖緊銷(xiāo)插入。

      啟東中德潤(rùn)滑設(shè)備有限公司是一個(gè)專(zhuān)門(mén)從事設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試統(tǒng)一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級(jí)干油潤(rùn)滑系統(tǒng)及配套用 規(guī)格潤(rùn)滑泵、分配器、加油泵；XYZ、XHZ標(biāo)準(zhǔn)稀油潤(rùn)滑、非標(biāo)稀油潤(rùn)滑、液壓系統(tǒng)； 油氣潤(rùn)滑、乳化液潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造；列管式冷卻器、過(guò)濾器、液壓馬達(dá)、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品 用于冶金、礦山、重機(jī)、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機(jī)床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。