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  • 知道一下軸向柱塞泵

    軸向柱塞泵是采用配油盤(pán)配油,缸體旋轉(zhuǎn),靠變量頭變量的斜盤(pán)式軸向柱塞泵。該泵采用液壓靜力平衡的最佳油膜厚度設(shè)計(jì),使缸體與配油盤(pán)、滑靴與變量頭之間處于純液體摩擦下運(yùn)轉(zhuǎn),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、噪
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-27   點(diǎn)擊次數(shù):128

  • 柱塞泵的檢修事項(xiàng)

    (1)檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現(xiàn)象,需要時(shí)應(yīng)換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另
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  • 柱塞泵的機(jī)械維護(hù)

    采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí),就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。對(duì)于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)
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  • 了解一下柱塞泵的機(jī)械使用

    柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法: ?。╝)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過(guò)盈裝配;(b)采有樂(lè)泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套
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  • 國(guó)產(chǎn)系列的柱塞泵

    國(guó)產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號(hào)等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對(duì)供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,以滿(mǎn)足柴油機(jī)的需
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  • 柱塞泵的工作階段

    工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。進(jìn)油過(guò)程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),
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  • 柱塞泵的功能及軟件特點(diǎn)

    柱塞泵的主要特點(diǎn)如下所示:采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動(dòng)小,寶石球壽命長(zhǎng);采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,保障流量保障通過(guò)RS232接口與電腦通訊,可直接由電腦進(jìn)行控制;接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕;內(nèi)建過(guò)壓保護(hù)和流量校正系統(tǒng);大屏幕液晶顯示;精
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  • 柱塞泵的機(jī)械分類(lèi)

    柱塞泵可以分為軸向柱塞泵,徑向柱塞泵以及液壓柱塞泵。軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-27   點(diǎn)擊次數(shù):116

  • 了解一下液壓柱塞泵

    液壓活塞泵或固體泵,由液壓動(dòng)力包驅(qū)動(dòng)液壓油缸,液壓油缸推進(jìn)輸送缸,將輸送缸內(nèi)的物料輸出至管道。一般分為單柱塞和雙柱塞,典型的代表有德國(guó)普茨邁斯特公司的4種固體泵,分別是:EKO單柱塞泵、
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  • 恒壓變量徑向柱塞泵

    恒壓變量徑向柱塞泵是一種采用電反饋復(fù)合比例控制變量的徑向柱塞泵。解決了現(xiàn)有徑向柱塞泵存在其所采用的變量控制裝置結(jié)構(gòu)比較臃腫、控制精度較低等問(wèn)題,該徑向柱塞泵包括工作裝置和變量控制裝置,所述變量控制裝置為電反饋復(fù)合比例控制裝置,包含比例控制閥
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-27   點(diǎn)擊次數(shù):154

  • 壓差開(kāi)關(guān)的知識(shí)

    壓差開(kāi)關(guān)是一種特殊的控制開(kāi)關(guān),它是依據(jù)相互部件間的壓力差值并依靠電信號(hào)進(jìn)行信息傳遞控制開(kāi)關(guān)閉合或打開(kāi)的一類(lèi)開(kāi)關(guān)??偟膩?lái)說(shuō)就是利用兩條管道的壓差來(lái)發(fā)出電訊號(hào),當(dāng)系列液管二端的壓差升高(或
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-26   點(diǎn)擊次數(shù):134

  • 液壓站的其他形式

    1)普通鋼板:箱體采用5MM-6MM鋼板焊接,面板采用10-12MM鋼板,若開(kāi)孔過(guò)多可適當(dāng)加厚或增加加強(qiáng)筋。2)不銹鋼板:箱體選用304不銹鋼板,厚度2-3MM,面板采用304不銹鋼板厚度3-5MM,承重部位增加加強(qiáng)筋。3)普通鋼板油箱內(nèi)部
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