稀油潤(rùn)滑

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  • 為什么機(jī)油中要添加這些添加劑?

    它們可能是由罐頭名稱的石油公司制造的:一些大公司為其他公司提供加成包,電動(dòng)干油泵以增加自己的基本庫存。它們通常不能潤(rùn)滑:沒有基礎(chǔ)油的添加劑包裝不會(huì)是油脂。之所以添加這些添加劑,是因?yàn)闄C(jī)油除了通過減少摩擦來提供潤(rùn)滑以外,還需要做多的工作:它還
    發(fā)布時(shí)間:2020-07-29   點(diǎn)擊次數(shù):178

  • 溫度對(duì)機(jī)油添加劑有什么影響?

    然而,認(rèn)為50對(duì)于大大地減少消耗和磨損重要。電動(dòng)干油泵由于在高速公路上持續(xù)高速行駛的自由度大,因此消耗變得越來越重要:如果機(jī)油稀薄太多,它很容易從發(fā)動(dòng)機(jī)中脫出。因此,四改進(jìn)劑的重要性。油添加劑這些添加劑是聚合的,這意味著它們的分子像大多數(shù)現(xiàn)
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  • 電動(dòng)干油泵在高溫有什么問題?

    電動(dòng)干油泵高溫問題大不相同。石油的稀釋劑(是冷凝液,包括未燃燒的燃料)可能會(huì)在大約80℃以上沸騰,但某些石油本身也會(huì)沸騰:基礎(chǔ)油的揮發(fā)性重要,這些蒸氣通過發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)散失,導(dǎo)致過多的消耗和剩余物的增稠。活塞周圍的環(huán)帶是關(guān)鍵的區(qū)域:這里的油
    發(fā)布時(shí)間:2020-07-29   點(diǎn)擊次數(shù):159

  • 干油底殼系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?

    讓我們考慮一下干式集水槽系統(tǒng)相對(duì)于濕式集水槽系統(tǒng)的實(shí)際優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)干油泵曲軸箱中的機(jī)油一般不存在,因?yàn)樗怯蓲邭獗贸樽叩模瑨邭獗檬褂秘?fù)壓將機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)底部抽出并排入舷外油箱。雖然空氣確實(shí)會(huì)增加曲軸上的阻力,但油底殼中的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致機(jī)油被吸入該渦
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  • 曲柄安裝泵有什么要求?

    此外,電動(dòng)干油泵掃氣部分從發(fā)動(dòng)機(jī)除的大部分是空氣。如果泵中存在多的排量,那么從曲軸箱中排出的空氣要比通過汽缸泵入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣要多,曲軸箱中的壓力可以降到空氣氣壓以下,這可以通過進(jìn)一步減少寄生損失和增加活塞環(huán)而獲得多利益,密封效率。在高的性能
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  • 什么是濕油底殼系統(tǒng)?

    也有被證明可以幫助油泵完成其工作的高的性能涂料。電動(dòng)干油泵這些石墨涂層可以施加到泵內(nèi)的運(yùn)動(dòng)部件上,也可以施加到泵殼體的內(nèi),以幫助泵完成其工作。在泵內(nèi)使用涂料可大大地減少泵內(nèi)的摩擦,并限制熱量對(duì)泵內(nèi)關(guān)鍵間隙的影響。到目前為止,我們討論了與我們
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  • 干油槽的優(yōu)點(diǎn)有哪些?

    當(dāng)然,有多數(shù)來證明這些都是合理的,其中主要的需求是不斷地向發(fā)動(dòng)機(jī)(是泵)不斷地潤(rùn)滑。在干油槽的優(yōu)點(diǎn)中,油(充氣)中氣泡的缺乏也重要。電動(dòng)干油泵當(dāng)油返回油箱時(shí),已攪拌的空氣將被分離。抽回發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油無氣泡,這是理想的選擇。如果氣泡被抽入泵中,
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  • 干污水泵是什么?

    干污水泵通常設(shè)計(jì)有一系列的掃氣段和壓力段。電動(dòng)干油泵每種類型有多少個(gè)取決于應(yīng)用程序,但是它們通常是相同的,這意味著掃氣段都相同,而壓力段都相同。一旦將適當(dāng)數(shù)量的部分以三明治形式組裝在一起,就將泵安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上,并添加一個(gè)主軸通常使用帶齒的吉
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  • 什么是偏心轉(zhuǎn)子油泵?

    偏心轉(zhuǎn)子油泵,轉(zhuǎn)子類型由一個(gè)帶有四個(gè)或五個(gè)外部凸角的轉(zhuǎn)子組成,該轉(zhuǎn)子在一個(gè)具有五個(gè)或六個(gè)內(nèi)凸角的外環(huán)(稱為定子)內(nèi)旋轉(zhuǎn)?,F(xiàn)代汽車中常見的油泵類型是偏心轉(zhuǎn)子類型,電動(dòng)干油泵主要部件是外部轉(zhuǎn)子和內(nèi)轉(zhuǎn)子,它們相對(duì)于彼此偏心安裝。每個(gè)轉(zhuǎn)子帶有多個(gè)凸
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  • 什么是旋轉(zhuǎn)柱塞油泵?

    旋轉(zhuǎn)柱塞油泵,電動(dòng)干油泵較不常見的油泵類型是旋轉(zhuǎn)柱塞泵。它只有一個(gè)運(yùn)動(dòng)部件:蝸輪蝸桿旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)柱塞。銷釘與旋轉(zhuǎn)柱塞中的異型槽接合,以提供往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生泵送作用。止回閥也是有用的。這種類型的泵的油流是間歇性的,產(chǎn)生的壓力通常低于齒輪或轉(zhuǎn)子式
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  • 油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?

    大多數(shù)調(diào)制解調(diào)器內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)使用濕式油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)軸承通常為純白金屬類型。電動(dòng)干油泵這些軸承需要相對(duì)低壓的供油(每平方英寸幾磅的量)可提供潤(rùn)滑。在某一點(diǎn)處供應(yīng)到軸承的油通過旋轉(zhuǎn)在兩個(gè)軸承表面之間被吸引。以這種方式形成油楔,
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  • 什么是雙齒輪油泵?

    實(shí)際上,它們的使用壽命很長(zhǎng),但終會(huì)磨損。結(jié)果,油泵的輸出將及時(shí)不以發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。電動(dòng)干油泵大多數(shù)維修手冊(cè)都規(guī)定了油泵各組件之間的大磨損限。如果過了這些磨損限,通常的做法是將油泵作為一個(gè)組件進(jìn)行換。此類新通常作為大型發(fā)動(dòng)機(jī)大修或翻新的一部分進(jìn)
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