稀油潤(rùn)滑

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啟東中德潤(rùn)滑設(shè)備有限公司

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行業(yè)新聞

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  • 我們公司的油氣潤(rùn)滑劑的作用是什么？

    在鉆井和生產(chǎn)操作中，組件需要能夠承受惡劣條件，并且需要有效地工作以減少停機(jī)時(shí)間并節(jié)省成本。有助于保障這一點(diǎn)的一個(gè)方面是使用適合的潤(rùn)滑劑。我們公司的油氣潤(rùn)滑劑的特種潤(rùn)滑劑有助于最大限度地升高設(shè)備和關(guān)鍵資產(chǎn)的產(chǎn)量，無論是浮動(dòng)還是固定。啟東中德潤(rùn)
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-25   點(diǎn)擊次數(shù)：154

  • 油潤(rùn)滑方法上

    油潤(rùn)滑方法的優(yōu)點(diǎn)是，油的流動(dòng)性較好、散熱效果佳、易于過濾除去雜質(zhì)，因而適用于速度范圍的潤(rùn)滑，油還可以循環(huán)使用，換油也比較方便。其缺點(diǎn)是密封比較困難。1、手工潤(rùn)滑手工潤(rùn)滑是一種最普遍、最簡(jiǎn)單的方法。一
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-20   點(diǎn)擊次數(shù)：145

  • 潤(rùn)滑油濾清器的維護(hù)方法(一)

    1、離心式潤(rùn)滑油濾清器的維護(hù)方法①、潤(rùn)滑油濾清器每工作250h后，就應(yīng)清洗轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上的污垢。清洗時(shí)，應(yīng)先拆下外殼上部的固定螺母，再拆下轉(zhuǎn)子上端的螺母，取出轉(zhuǎn)子，然后再把轉(zhuǎn)子體和轉(zhuǎn)子座分解并放
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-20   點(diǎn)擊次數(shù)：135

  • 潤(rùn)滑油的合理使用方法(一)

    1、潤(rùn)滑油的主要作用引擎潤(rùn)滑油(亦稱機(jī)油)主要可分礦物(MimeralOil)及合成油(SyntheticOil)兩大類，后者是經(jīng)過高科技的提煉，潤(rùn)滑功能較高，是現(xiàn)今大部分汽車采用的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油的主要功能有以下四項(xiàng)：①、
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-20   點(diǎn)擊次數(shù)：135

  • 油潤(rùn)滑方法（下）

    油環(huán)最好做成整體，為了便于裝配也可做成拼湊式，但接頭處要平滑以免妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)。油環(huán)的直徑一般比軸大1.5～2倍，通常采用矩形斷面。如果想增大給油量，可以在內(nèi)表面車幾個(gè)圓環(huán)槽；當(dāng)需油量較少時(shí)，最好采用圓
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-20   點(diǎn)擊次數(shù)：139

  • 潤(rùn)滑系統(tǒng)的常見問題

    潤(rùn)滑系統(tǒng)問題分析：潤(rùn)滑系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油有下面四個(gè)方面作用：減輕滑動(dòng)部位的磨損，延伸零件壽命；減少摩擦功耗；冷卻作用，可導(dǎo)走摩擦熱，使零件的工作溫度不過高，從而保障滑動(dòng)部分需要的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙，防止接觸面被燒傷。
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-19   點(diǎn)擊次數(shù)：163

  • 潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)方法

    保養(yǎng)方法柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)是發(fā)電機(jī)組重要部件之一，其良好的性能能夠延伸發(fā)電機(jī)組的使用壽命，而且在程度上大大減少柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量，因此對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)是重要的.在啟動(dòng)新的上柴發(fā)電機(jī)前應(yīng)通過加油口加注機(jī)油。加注時(shí)康明斯柴油
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-19   點(diǎn)擊次數(shù)：141

  • 潤(rùn)滑系統(tǒng)

    所謂潤(rùn)滑系統(tǒng)引，指的是向潤(rùn)滑部位供給潤(rùn)滑劑的一系列的給油脂、排油脂及其附屬裝置的總稱。潤(rùn)滑系統(tǒng)可分為五種，即循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)，集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，噴霧潤(rùn)滑系統(tǒng)，浸油與飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng)，油和脂的全損耗性
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-18   點(diǎn)擊次數(shù)：120

  • 潤(rùn)滑系統(tǒng)的等級(jí)

    A、美國汽車工程師協(xié)會(huì)對(duì)潤(rùn)滑油粘度等級(jí)規(guī)定簡(jiǎn)稱SAE，有0W、5W、10W、15W、20W、25W，為多級(jí)油在寒冷地區(qū)使用，數(shù)字越小，其低溫性能越好。SAE20、30、40、50、為粘度等
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-18   點(diǎn)擊次數(shù)：154

  • 潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑方式

    除以上分類而外，還可根據(jù)所供給的潤(rùn)滑劑類型，將潤(rùn)滑方法分為潤(rùn)滑油潤(rùn)滑、或稱稀油潤(rùn)滑、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑或稱干油潤(rùn)滑、以及固體潤(rùn)滑、氣體潤(rùn)滑等。分散潤(rùn)滑常用于潤(rùn)滑分散
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-18   點(diǎn)擊次數(shù)：132

  • 潤(rùn)滑劑種類

    機(jī)油引擎中大部分的機(jī)油都儲(chǔ)存于油底殼中，機(jī)油的循環(huán)由隨引擎轉(zhuǎn)動(dòng)之機(jī)油泵浦驅(qū)動(dòng)，自油底殼將機(jī)油吸出，經(jīng)過機(jī)油濾清器濾掉雜質(zhì)后，高壓的機(jī)油從引擎的機(jī)油流道流至引擎各處，潤(rùn)滑或冷卻各個(gè)機(jī)件，最后在流回油底殼中。引擎中會(huì)有極少量的機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燃
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-18   點(diǎn)擊次數(shù)：103

  • 潤(rùn)滑系統(tǒng)的選擇原則

    選擇原則在設(shè)計(jì)潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備各部分的潤(rùn)滑要求作的分析，確定所使用潤(rùn)滑劑的品種，盡量減少潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑裝置的類別.在保障主要總值件的良好潤(rùn)滑條件下，綜合考慮其他潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，要保障潤(rùn)滑質(zhì)量。應(yīng)使?jié)櫥到y(tǒng)既滿足設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中對(duì)潤(rùn)滑的需要，
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-18   點(diǎn)擊次數(shù)：116
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