稀油潤(rùn)滑

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行業(yè)新聞

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  • 分析建造器械的潤(rùn)滑油

    塔吊的起升、回轉(zhuǎn)、變幅和頂升各機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑方法和潤(rùn)滑介質(zhì)的選擇(l)起升機(jī)構(gòu)部分:塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)由電機(jī)、減速機(jī)、卷筒、制動(dòng)裝置等組成。這里需要潤(rùn)滑的主要是減速機(jī)。減速機(jī)一般分兩種,一種是由齒輪傳動(dòng)的純減速箱,另一種是
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-14   點(diǎn)擊次數(shù):128

  • 潤(rùn)滑油在造紙機(jī)中的重要作用

    造紙機(jī)設(shè)備的工況日趨苛刻,潤(rùn)滑和維護(hù)成為一個(gè)重要的課題。據(jù)資料顯示,由于潤(rùn)滑不當(dāng)造成近40的紙機(jī)軸承設(shè)備故障,一個(gè)軸承的成本約在3000至萬(wàn)元不等,設(shè)備維護(hù)和換費(fèi)用昂貴。同時(shí),造紙機(jī)多是高速連續(xù)生產(chǎn)線,由于潤(rùn)滑問(wèn)
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-14   點(diǎn)擊次數(shù):153

  • 如何做好設(shè)備潤(rùn)滑管理

    1.企業(yè)設(shè)備管理部門應(yīng)設(shè)潤(rùn)滑知識(shí)比較的人員擔(dān)任設(shè)備潤(rùn)滑技能管理工作;修補(bǔ)車間設(shè)稀油潤(rùn)滑班或干油潤(rùn)滑人員擔(dān)任設(shè)備潤(rùn)滑作業(yè)。2.針對(duì)每臺(tái)設(shè)備都編制完善的設(shè)備油氣潤(rùn)滑規(guī)范(定點(diǎn)、定人、定時(shí)、定質(zhì)、定量),并嚴(yán)厲依照“五定”要求執(zhí)行3.
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-14   點(diǎn)擊次數(shù):120

  • 你所不知道的油氣潤(rùn)滑的利益特點(diǎn)

    油氣潤(rùn)滑是近期幾年才翻開(kāi)起來(lái)的一種潤(rùn)滑設(shè)備,它與油霧潤(rùn)滑相似,但又不一樣于油霧潤(rùn)滑。油氣潤(rùn)滑與油霧潤(rùn)滑相似,都是以壓縮空氣為動(dòng)力將稀油運(yùn)送到軸承,而不一樣的是油氣潤(rùn)滑并不將油碰擊為細(xì)霧,而是運(yùn)用壓縮空氣活動(dòng)把油沿管路運(yùn)送到軸承,因而不再需要
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-14   點(diǎn)擊次數(shù):111

  • 用戶挑選潤(rùn)滑的趨勢(shì)

    用戶挑選潤(rùn)滑的趨勢(shì)除了正確的粘度等級(jí),用戶還注重油品的其它功能。為了滿足設(shè)備工作中的要求,現(xiàn)在的油品里都運(yùn)用了多種添加劑,用戶開(kāi)端從設(shè)備的運(yùn)用條件動(dòng)身,尋覓全體上能夠滿足要求的油品。現(xiàn)在比較遍及的功能要求有清凈分散性(首要是發(fā)起機(jī)油)、抗
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-13   點(diǎn)擊次數(shù):126

  • 真空設(shè)備潤(rùn)滑的錯(cuò)誤做法,你或許全都做過(guò)!

    在設(shè)備的使用說(shuō)明書中,一般對(duì)于各個(gè)潤(rùn)滑部位均有加注潤(rùn)滑油的詳細(xì)要求。但在實(shí)際使用狀況的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),有些維修人員卻往往忽視上述要求。生產(chǎn)中常見(jiàn)的幾種設(shè)備潤(rùn)滑的錯(cuò)誤做法有:一,需要潤(rùn)滑嗎?加一點(diǎn)油吧!由于設(shè)備各部位的工
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-13   點(diǎn)擊次數(shù):122

  • 液壓閥失效原因總結(jié)

    1.1磨損液壓閥芯、閥套、閥體等機(jī)械零件的運(yùn)動(dòng)副間,在使用時(shí)不斷產(chǎn)生摩擦,使得零件尺寸形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化而失效。稀油潤(rùn)滑部件電磁換向閥閥芯磨損或變形,將會(huì)使閥內(nèi)泄而使效率下降,并且臟物易進(jìn)入間隙或變形處,從而使閥芯產(chǎn)生機(jī)
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-13   點(diǎn)擊次數(shù):124

  • 齒輪油泵出現(xiàn)問(wèn)題后,該如何對(duì)癥下藥?

    隨著使用時(shí)間的延伸,齒輪式潤(rùn)滑油泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪式潤(rùn)滑油泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-13   點(diǎn)擊次數(shù):108

  • 機(jī)械液壓系統(tǒng)維護(hù)新理念

    開(kāi)源節(jié)流、修舊利廢是企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本的重要措施之一。做好工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維修工作是降低設(shè)備成本的重要內(nèi)容之一。然而,由于維修理念、技術(shù)等方面的原因,目前國(guó)內(nèi)液壓缸的維修難以達(dá)到令人滿意的質(zhì)量和使用壽命。液壓缸維修與購(gòu)買新缸之間的投入產(chǎn)出比
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  • “控制閥”研發(fā)客戶端智能潤(rùn)滑:便捷又出新高度

    控制閥又稱調(diào)節(jié)閥,在工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制領(lǐng)域中,通過(guò)接受調(diào)節(jié)控制單元(連續(xù)的比例調(diào)節(jié)與兩位式的開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié))輸出的控制信號(hào),借助動(dòng)力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的控制元件。由于其在工業(yè)過(guò)程控制系統(tǒng)中,作為終端執(zhí)行元件,控制閥又
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-13   點(diǎn)擊次數(shù):107

  • 智能潤(rùn)滑教您換向閥壓力沖擊問(wèn)題

    換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門?! Q向閥壓力沖擊解決方法:  1、采用帶有阻尼裝置的換向閥  2、重作一根閥
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-13   點(diǎn)擊次數(shù):127

  • 潤(rùn)滑行業(yè)生存3招置敵

    行業(yè)生存需做到“穩(wěn)、快、精”潤(rùn)滑企業(yè)只有有效清晰地認(rèn)識(shí)行業(yè)現(xiàn)狀,不斷加強(qiáng)優(yōu)化自身產(chǎn)品,加強(qiáng)憂患意識(shí),強(qiáng)化企業(yè)文化及市場(chǎng)服務(wù)理念,只有做到穩(wěn)中求快、快中求精、精中求穩(wěn),才能讓企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的潤(rùn)滑行業(yè)大潮中求生存
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